目前沒有第四代充電樁。
當前，特斯拉的超級充電樁已經更新到第三代，充電最大功率可達250kW。而馬斯克在去年發布Cybertruk時表示，Cybertruk的最大充電功率將超過250kW。
同時他還表示，ModelSPlaid和Cybertruck或將首先適配。由此推斷，這款充電樁大概率會是特斯拉V4超級充電樁。遺憾的是目前特斯拉并未對何時推出V4超級充電樁做出表態。
現階段，特斯拉第三代超級充電樁已經在全球范圍內穩步鋪設，其最大充電功率可達250KW，性能比目前國內大范圍使用的V2超級充電樁提升了一倍（V2超充樁功率約為120KW）。
2022年9月份。
特斯拉在第三季度財報電話會議上,透露了下一代V4超級充電樁的計劃,預計9月份上線。
早在2020年特斯拉就開始致力于第四代超充樁布局的設計和研發。
第1名：Tesla特斯拉充電樁
第2名：許繼XJ充電樁
第3名：普天Potevio充電樁
第4名：南瑞NARI充電樁
第5名：奧特迅充電樁
第6名：泰坦TITANS充電樁
第7名：萬馬新能源充電樁
第8名：華商三優充電樁
第9名：TGOOD特銳德充電樁
第10名：星星充電starcharge充電樁
以下是幾款比較受歡迎的特斯拉第三方充電樁：
1.聲電科技SemaConnect：這是一款智能化的充電樁，適用于特斯拉和其他電動車品牌。該充電樁支持DC快充和AC慢充，并能通過移動應用程序進行遠程監控和控制。
2.ChargePoint：該充電樁支持特斯拉和其他電動車品牌，可提供AC和DC充電。ChargePoint擁有全球最大的充電網絡和移動應用，并提供充電樁周圍的實時停車位和充電狀態信息。
3.ClipperCreek：這是一款適用于特斯拉的高功率AC充電器，可提供從32A到80A電流的選項。ClipperCreek充電樁具有專業級安裝和配件，提供的所有充電樁均支持特斯拉車型。
這些都是比較可靠的充電樁，可以根據自己的需求和預算進行選擇。
充電樁概念股：動力源、奧特迅、科陸電子（002121）（電能計量）、中恒電氣（002364）、上海普天（600680）等。A股上市公司中的充電機和充電樁設備供貨商有國電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占有總本錢35%~45%的配電設備生產商中，除了國電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外，還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。充換電站設備產業鏈有望首先嘗到甜頭。以每座充電站均勻設備本錢500萬元預算，商場潛在規劃有望到達百億元。充電設備相關公司中，國電南瑞（600406，股吧）和許繼電氣（000400，股吧）背靠國家電網，處于職業榜首隊伍；奧特迅（002227，股吧）在直流操作電源制作、高頻智能化充電模塊等范疇有優勢；動力源（600405，股吧）也在培養新能源轎車相關事務。此外，特斯拉轎車將建國際最大電池廠，其產能相當于現在全球一切電池產值的總和。該工廠建成后將大大下降其本錢，讓電動轎車走進更寬廣的中端車商場。特斯拉25日盤前大漲超5%，股價創出229美元的前史新高。你好，A股上市公司中的充電機和充電樁設備供貨商有國電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占有總本錢35%~45%的配電設備生產商中，除了國電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外，還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。充換電站設備產業鏈有望首先嘗到甜頭。以每座充電站均勻設備本錢500萬元預算，商場潛在規劃有望到達百億元。充電設備相關公司中，國電南瑞（600406，股吧）和許繼電氣（000400，股吧）背靠國家電網，處于職業榜首隊伍；奧特迅（002227，股吧）在直流操作電源制作、高頻智能化充電模塊等范疇有優勢；動力源（600405，股吧）也在培養新能源轎車相關事務。此外，特斯拉轎車將建國際最大電池廠，其產能相當于現在全球一切電池產值的總和。該工廠建成后將大大下降其本錢，讓電動轎車走進更寬廣的中端車商場。特斯拉25日盤前大漲超5%，股價創出229美元的前史新高。A股商場上，充電樁概念股：動力源、奧特迅、科陸電子（002121）（電能計量）、中恒電氣（002364）、上海普天（600680）等。
特斯拉家用充電樁充電速度是18km/hr，充滿電需要28.7個小時，采用的是16A的接口，電流達到了13A。
特斯拉的家用充電樁220v電源功率在7kw左右，380v電源功率在20kw左右。特斯拉為旗下車型都配置了一個家用充電樁，該充電樁是220V的電壓，每小時充電可續航里程是40km，充電費用計價是民用電價。
而且現在特斯拉全球第一個V3超級充電樁已經投入使用了，能達到250千瓦的最大充電功率，充電5分鐘就能為續航增加120公里，最快能達到1610公里/小時的充電速度是目前相對比較優秀的存在。
特來電電動車充電樁最火，廣州市的充電樁品牌有很多，其中綜合實力前六的充電樁運營商分別是星星充電、特來電、勁樁、依威能源、普天新能源、云杉智慧，這六家運營商合計占比90%以上，幾乎壟斷廣州市的充電服務市場，其充電樁已基本覆蓋廣州各個角落。
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