目前國(guó)內(nèi)特來(lái)電、星星充電和國(guó)家電網(wǎng)公司已然成為了公共充電樁行業(yè)三大巨頭,截至2019年三家份額分別為28.7%、23.3%、17%,共計(jì)69%,保有量達(dá)35.6萬(wàn)臺(tái),拉開(kāi)后面的企業(yè)一大截,行業(yè)集中度高。
您好，在國(guó)內(nèi)，800V充電樁的數(shù)量相對(duì)較少。目前，大部分電動(dòng)汽車(chē)采用的是400V的充電系統(tǒng)，而800V的充電系統(tǒng)主要用于高端電動(dòng)汽車(chē)，如特斯拉和保時(shí)捷等。雖然800V充電系統(tǒng)具有更高的充電功率和更快的充電速度，但由于目前800V電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量還比較有限，因此800V充電樁的數(shù)量相對(duì)較少。不過(guò)隨著800V電動(dòng)汽車(chē)的普及和市場(chǎng)需求的增加，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有更多的800V充電樁建設(shè)。
通用充電樁星星最好用，星星充電是我國(guó)目前最大的民營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商，與國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)普天、南方電網(wǎng)等均簽訂了平臺(tái)互聯(lián)互通的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
它的快充樁多為額定功率40kW的型號(hào)，最大輸出電流120A通用充電樁，星星充電樁是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
國(guó)內(nèi)充電樁標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了。
汽車(chē)充電樁的接口都是通用的，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)有兩種充電模式，分為交流慢充口和直流快充口兩種形式，其中慢充口是7孔觸點(diǎn)，快充口是9孔觸點(diǎn)的。
目前,新能源汽車(chē)充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要分為三種:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及能源局標(biāo)準(zhǔn)三種。
1.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2011年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個(gè)方面:通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信,具體如下:(1)《GBT18487.1-2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。其中2011標(biāo)準(zhǔn)是基于2006年的充電樁標(biāo)準(zhǔn)GBT20234-2006,完善接口說(shuō)明,統(tǒng)一直流充電協(xié)議,是目前在運(yùn)營(yíng)的充電樁和電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。2015標(biāo)準(zhǔn)修正和補(bǔ)充了2011標(biāo)準(zhǔn)中不足,其主要是為了解決了車(chē)與樁兼容性問(wèn)題,和解決使用中的安全問(wèn)題。2.能源局標(biāo)準(zhǔn)能源局標(biāo)準(zhǔn),也稱(chēng)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個(gè):(1)《NBT33008.1-2013電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車(chē)載充電機(jī)》;(2)《NBT33008.2-2013電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分:交流充電樁》。主要規(guī)定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護(hù)、電磁兼容等檢測(cè)方法與檢測(cè)要求,是目前市面上投入運(yùn)營(yíng)的充電樁必須過(guò)檢的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。
3.國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),也稱(chēng)為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個(gè):(1)《QGDW1591-2014電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》;(2)《QGDW1592-2014電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》。
特銳德：
龍頭股，1月30日開(kāi)盤(pán)最新消息，特銳德7日內(nèi)股價(jià)下跌11.83%，截至下午3點(diǎn)收盤(pán)，該股漲1.9%報(bào)20.38元。
新能源汽車(chē)預(yù)期穩(wěn)固，充電樁需求量上升，行業(yè)馬太效應(yīng)顯著，公司將憑借龍頭地位持續(xù)受益。由于充電樁的建設(shè)受到場(chǎng)地、區(qū)域電網(wǎng)容量的限制，在特定區(qū)域內(nèi)能夠運(yùn)營(yíng)的充電樁數(shù)量有限，存在物理位置壟斷；此外搶占充電樁行業(yè)布局先機(jī)需要巨大、持久的資金投入，進(jìn)入壁壘較高。
廣安愛(ài)眾：
龍頭股，1月30日消息，廣安愛(ài)眾截至收盤(pán)，該股漲0.63%，報(bào)3.2元，5日內(nèi)股價(jià)下跌5%，總市值為39.43億元。
深能愛(ài)眾公司經(jīng)營(yíng)范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)、城市廢水、工業(yè)廢水零排放項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)；售電業(yè)務(wù)。
充電樁概念上市公司其他的還有：
中國(guó)寶安：子公司友誠(chéng)科技是一家專(zhuān)注于為新能源電動(dòng)汽車(chē)提供充電裝置及相關(guān)充電解決方案的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，是江淮汽車(chē)、比亞迪等國(guó)內(nèi)主要新能源整車(chē)廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領(lǐng)域廠商的配套供應(yīng)商。
深圳能源：公司已布局儲(chǔ)能與充電站等業(yè)務(wù),公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產(chǎn)。
許繼電氣：國(guó)家電網(wǎng)充換電設(shè)備商，國(guó)網(wǎng)充電樁招標(biāo)最大中標(biāo)者；參與了雄安新區(qū)的充電樁建設(shè)；充電柱類(lèi)產(chǎn)品占營(yíng)收7%。
都是通用的，只是充電樁分直流充電樁和交流充電樁兩種類(lèi)型，直流充電樁是快充模式是，電流量大，比如60KW功率的充電樁給車(chē)型啟程牌39KMh，充滿電僅需要1小時(shí)多點(diǎn)點(diǎn)。
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