申請37.5kw的充電樁
以國家電網建的直流充電樁來說，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等，除了這些常規的充電樁以外，目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達到200kW左右，在充電的時間上面就更快了。
直流充電樁是九孔的。
直流樁的功率會相對交流樁的大很多，但直流樁的充電口是9孔的，電流相對也很大，功率分為30kw，60kw，120kw，240kw，380kw等功率可選，一般家用的選擇30kw，60kw偏多，比如混動車，電池容量18度，如果充電需要6小時，那就是每小時3度左右。
電費物業代收能申請國網充電樁
充電樁建設審批流程分為以下幾步：
1、首先確認是否符合安裝充電樁的條件。
這一條是最基本的，如果不允許安裝，其他的都不用考慮了。一般要求有自己的專用停車位和有足夠的供電條件。車位最好可以接入國家電網的線路。
2、需要物業同意及配合。聯系物業公司，確定小區充電樁安裝政策。
這方面主要看業主自己和物業的溝通。
3、到小區所在供電所申請。
4、物業同意了，供電所同意了，就可以開始安裝施工了。
目前,新能源汽車充電樁的相關標準主要分為三種:國家標準、國家電網標準以及能源局標準三種。
1.國家標準2011年國家標準主要分為三個方面:通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信,具體如下:(1)《GBT18487.1-2011電動汽車傳導充電系統第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》。其中2011標準是基于2006年的充電樁標準GBT20234-2006,完善接口說明,統一直流充電協議,是目前在運營的充電樁和電動汽車標準。2015標準修正和補充了2011標準中不足,其主要是為了解決了車與樁兼容性問題,和解決使用中的安全問題。2.能源局標準能源局標準,也稱為行業標準,主要有以下兩個:(1)《NBT33008.1-2013電動汽車充電設備檢驗試驗規范第1部分:非車載充電機》;(2)《NBT33008.2-2013電動汽車充電設備檢驗試驗規范第2部分:交流充電樁》。主要規定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護、電磁兼容等檢測方法與檢測要求,是目前市面上投入運營的充電樁必須過檢的權威標準。
3.國家電網標準國家電網標準,也稱為企業標準,主要有以下兩個:(1)《QGDW1591-2014電動汽車非車載充電機檢驗技術規范》;(2)《QGDW1592-2014電動汽車交流充電樁檢驗技術規范》。
新國標只有12V電源要求。
便攜式充電樁按照功率分為：7KW(單相220V輸入)；13KW,15KW,20KW,30KW,45KW,60KW（三相380V輸入）
220V輸入的直流充電樁，輸出電壓分為：450V20A,700V12A兩種規格，兼容2011國標和2015國標，按照國家規定2015國標的是兼容2011國標的，低壓電源分為12V和24V，新國標只有12V電源要求。
直流充電樁對于車輛來說，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來實現直流充電。從技術標準的層面看，大功率充電有一個比較清晰的分界線，根據直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380V。
直流充電樁的功率根據供應商不同，型號不同充電功率上也會有所不同，直流樁是往里面加入模塊（交流樁是沒有模塊的），而且接入的是380V三相電壓，常見的是15KW模塊，所以功率一般為15KW，30KW，45KW，60KW，90KW，120KW，180KW，240KW，360KW等。
國家電網充電樁的電壓是220伏
交流式（220v）充電樁輸入電壓是單相220V；輸出功率是單相220V/5KW；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。
純電動汽車充電樁電壓是220伏還是380伏都可以進行充電，在中國會按照中國的220V規格。白天充電業務多的時候，使用380伏直流方式進行快速充電；當夜間充電站用戶少時可用220伏交流充電進行慢充操作。
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