據估算，一個充電樁的價值約2萬元，建成一個充電樁，包括占地方費用等算在內，投資在10萬元左右。
一個充電樁基礎設施投資3萬元，配套設施投資1萬元，征地費用6萬元;
4.2運營成本及收益
電動汽車充電電價按照一般工商業電價收取，工業用電0.5元/kWh。充電樁一次慢速充電時間為8小時，普通純電動轎車充電后可行駛百余公里，一次充電約36度，電價為18元(油價60元左右)。因此，充電樁每小時成本電價約為2.2元。
建充電站需要資金具體如下：
如果自己有停車位，那么建一個充電樁需要3000元左右，其中費用包括“充電樁購置成本、線路輔料、施工安裝”等。當然這里是以7/11kW的充電裝為例，因為它可以接220V的電表，這樣成本會比較低。
建安一個充電樁的各項費用大致如下：
1、充電樁：一般常見的7kW、11kW充電樁，價格會在1500-2000元之間，好些許的價格會去到2500-4000元。
2、線路、輔料：建設充電樁用的比較多，并且比較主要的輔料就是三芯銅線。一個充電樁使用30米的銅線基本也就夠了，而國標三芯銅線的價格是18元/米，一共也就是540元，加上其他輔料的費用，基本在700元左右。
3、安裝費用：建充電樁所涉及的施工項目無非就是“穿管、埋線、接地連接總閘”，施工費用基本在200-300元之間。
通常情況下，建一個充電站通常需要20個充電樁，而總共需要投入的成本大約在100萬元左右，而充電樁每年的收益為15萬元左右，所以至少在七年之后才可以收回成本
這要看您是安裝的快充樁還是慢充樁了；一般家庭使用充電樁都是慢充樁，有多種規格，例如三插線、充電寶、標準交流樁等，接入電源是220V，全部價格在500-3500左右；快充樁比較貴，一般15KW快充樁要1萬元左右，加上施工方約5000元，一共要15000-20000元。供參考。
以二線城市一個小型充電站（10-15臺充電機）為例，設備費大概需要300多萬，電力增容也需要100-200萬不等，再加上土地成本和后期的運營成本，千萬級的投資也打不住。即便按照武漢的補貼政策，也只能拿到100多萬的補貼金額，仍需投資方出資800萬以上。
若自有場地且有富余電源，使用0.4kV電源，
直流樁的設備成本按每千瓦一千元計算，
60千瓦雙槍智能分配(快充樁)，服務兩個車位，投資大概是6萬元/套；
交流樁的設備成本按五千元計算，
7千瓦單槍(慢充樁)，服務一個車位，投資大概5千元/套；
假設直流樁每天充10輛車，每次充50度電，則一天的充電服務費收入(按0.6元/度計算)，50×10×0.6=300元，大概200天就收回設備成本；
交流樁一般用于長時間慢速充電，收益率較低，一般用來先圈地、爭取補貼、前期推廣等；可選擇眾業達智充等品牌；
按四個充電樁計算，總投資大概20萬左右。
據估算，一個充電樁的價值約2萬元，建成四個充電樁，包括占地方費用等算在內，投資在20萬元左右。
一個充電樁基礎設施投資3萬元，配套設施投資1萬元，征地費用6萬元;
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