杭州超天科技充電站一元可以充電20分鐘。因為杭州超天科技的網站上公布，他們的充電標準是1元/度，如果電動車電池容量為60度，那么1元可以充電20分鐘。建議電動車車主掌握充電站的充電標準，以便更好地規劃自己的出行計劃和充電計劃。同時，為了避免充電時間和費用的浪費，可以選擇在電池容量偏低的時候再去充電，以充分利用充電時間和金錢。
十大充電樁品牌排行有特來電，星星充電，驢充充，e充電，南方電網，車充安，依威能源，安悅充電，萬馬愛充，普天新能源。
2、新能源電動汽車充電樁品牌簡介：特斯拉特斯拉全球知名的豪華智能電動車品牌，首家使用鋰離子電池的電動車公司，提供空升級等前沿技術和完整的充電淘汰方式。
3、特斯拉：作為電動汽車行業的領先品牌，特斯拉家用充電樁在充電速度、兼容性、安全性等方面表現出色。宜家：以用戶友好、普及型、便捷快速的特點受到用戶歡迎，還能通過手機遠程控制。
第一步：現在不需要直接去電力局現場申請額。下載一個APP，叫“國上國網”，
下載成功后，登錄找到“充電樁報裝”，需要提交以下文件。
第二步：電力局在提交后1-2個工作日內會電話聯系你，然后會有人上門確認電表安裝位置，確認后1-2個工作日內會有工作人員上門。
需要準備的材料：
1充電條件確認書
2購車發票復印件
3車位照片
4身份證復印件
5固定車位證明（直接從國網app下載，找物業蓋章）
3月份就提車了，之前一直是去蔚來換電站換電，或著去快充充電樁充電。
開了幾個月還是羨慕家里有充電樁的車主。于是準備安裝充電樁。
先是跟fellow說要裝充電樁。
1充電樁勘測
6月3日fellow減了群，拉了充電樁安裝的人，算是真正開啟。
6月7日充電樁安裝派人上門勘測，主要是確認一下電表的位置，車位的位置。
確認大概的用線距離以及走線。給出第一份材料《充電條件確認書》
2申請電表
國網app即可申請
前期我準備了跟物業的車位合同，然后拿著充電條件確認書在6.7日提交了申請
6月8日就接到了電話，告知需要準備的材料。并且提醒，電表需要等一段時間才能裝。
預計7月份。
電表有220V380V兩種選擇，大部分都是220V。因為我原計劃要安裝蔚來新出的20KW直流充電樁，所以特意申請了380V的電表。
國家電網全流程不涉及費用問題。
3電表安裝
在差不多要排隊排到的時候，國家電網會打電話通知上門勘測。
這次是勘測電表的安裝位置。
選擇220V還是380V也是跟勘測師傅說的，師傅一看品牌也知道是要裝多少V的，我特意申請380V，師傅也同意了。
實際7月22日完成了電表的安裝。
4充電樁安裝
遲遲沒有等來蔚來20KW快充直流樁，最終還是選擇了安裝7KW的慢充。
恰逢蔚來一代二代充電樁迭代，我選擇了等待二代樁。
師傅10點到小區，實際安裝完12點半。
還是挺快的。
總共用線38米，其中30米免費。
超出的8米560元。
溫州到杭州有9到10個充電樁
峰谷電價：1.6元/千瓦時；1.1元/千瓦時。
杭州供電公司為進一步落實國家節能減排戰略，引導充電負荷削峰填谷，在杭州范圍內的69座國網充電站實施了峰谷電價，每日22時到次日8時，充電價格從原來的1.6元/千瓦時調整到1.1元/千瓦時，調價后吸引了諸多新能源網約車、租賃車等充電客戶。國網車聯網平臺統計顯示，實施峰谷電價的直流公用充電站交易電量增幅為20%，其中谷電時段交易電量增幅達29%。
公用和共用充換電設備（含充換電站、樁及裝置），按實際投資額的30%給予補貼；個人消費者自用充電樁給予一次性600元/樁的充電費補貼，由電力部門以充值方式劃入個人消費者自用充電樁電表賬戶。
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