歐標充電樁的插頭和電壓與國標充電樁的插頭和電壓是不相同的。國標適配器分為直流（DC）充電適配器和交流（AC）充電適配器。歐標充電樁的插頭和電壓與國標充電樁的插頭和電壓是不相同的。假如購買了特斯拉汽車，那特斯拉會附送轉接線給消費者。特斯拉是一個來源于美國硅谷的汽車制造廠商，特斯拉專門制造純電動汽車。
充電插頭國標與特斯拉的充電插頭有很大區別。充電插頭國標是指符合國家標準的一種汽車充電插頭，而特斯拉則使用一種專用的充電插頭。這兩者在插頭形狀、功率、充電速度、充電模式等方面都有很大的區別。充電插頭國標主要分為AC和DC兩種充電方式，充電功率一般在7kW至120kW之間。而特斯拉則使用了一種獨特的充電槍，功率從40kW至250kW不等，能夠實現更快的充電速度。同時，特斯拉的充電槍還支持獨特的超級充電模式，能夠在30分鐘內為車輛充滿電，但這種充電方式需要特斯拉的車輛和充電站的配合。與之不同，充電插頭國標則更加普及，適用于大部分純電動汽車品牌。
看特斯拉開放充電口標準
特斯拉官網發文稱，將向全球開放特斯拉電動汽車充電槍設計專利，同時邀請充電網絡運營商和其它汽車生產商，在他們的設備和車輛上使用特斯拉規格的充電槍和充電接口。
特斯拉將自己的充電端口稱作「北美充電標準（NACS）」，NACS車輛數量超過聯合充電系統（CCS）的二倍，特斯拉的NACS充電樁比有CCS充電樁總和多60%。
安全。
特斯拉和其他車充電樁不一樣。接口是通用的，是可以插在任何一輛國標電動車上使用的。而歐標的充電樁則需要接轉換頭，特斯拉為車主提供免費的國標充電口適配器，這樣不僅能在特斯拉的充電網絡中充電，還可以使用符合國際標準的充電設施進行充電。
歐標充電樁的插頭和電壓與國標充電樁的插頭和電壓不同。下面是具體區別：1、歐標和中標的充電設備完全相反，歐標車上的充電接口，里面有金屬芯，更像是中標的充電樁插頭。2、歐標的充電樁插頭，更像是中標車上的充電接口，里面有金屬套筒，并且歐標比中標的尺寸還要大一些。3、目前新修建的充電樁已經全部采用國標，對于歐標接口的特斯拉有充電上的難題，但接口轉換器可以解決充電的問題。
1.價格不同
特斯拉的充電器售價8000元（含40米安裝服務），非原裝在4000元左右。
2.質量不同
原裝的適配性最好，顏值在線，還有拔槍開蓋等定制功能只有使用特斯拉原配充電樁才能實現。
國產的正泰、德力西都符合國標，因為用電可靠性不一樣。雖然都符合國標，但是國產的故障率還是相對來說高一點，一分錢、一分貨。
16a充電。特斯拉針對中國市場制造的車型也都將配備了符合國標充電標準的接口，充電更加方便。
國家電網充電樁為220V/36A，每小時充電7.9kWh，可行駛35-45公里，從沒電到完全充滿需12小時左右。特斯拉可以通過申請或使用現有公共充電樁，并購買國網電動汽車充電樁專用電卡，接駁TESLA隨車帶的J1772接口轉接頭進行充電。
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