液冷線纜的工作原理是通過在線纜中加入盛放水體的管件幫助導(dǎo)線在導(dǎo)電過程里降溫散熱，而液冷線纜在導(dǎo)電過程中通過的是冷卻液，從而形成液冷循環(huán)系統(tǒng)，冷卻效果更佳，更適用于電車進(jìn)行大功率充電，可減輕大功率充電對充電槍、充電電纜、充電樁造成的熱損傷。
特斯拉不支持380v21kw充電。
特斯拉充電樁的最大電流是32A，對應(yīng)功率就是380*32*1.732=21kw。
但Model3和Y能支持的最大最大充電功率是11kw，想省錢就裝11kw甚至更低都行（在車上還可以限制充電功率），圖省心就裝21kw的。
超級充電站的原理就是增大電流，電壓其實(shí)是恒定11KW，也要看車輛電池，新的200多kw沒問題
特斯拉太陽能充電新功能是通過特斯拉太陽能屋頂瓦片和專門設(shè)計(jì)的太陽能充電器組成的。特斯拉太陽能屋頂瓦片是一種具有太陽能電池的瓦片，可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能。這些太陽能屋頂瓦片安裝在用戶的車庫或停車棚上。太陽能充電器是特斯拉提供的一種充電設(shè)備，可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能直接充入特斯拉電動(dòng)車的電池中。特斯拉太陽能充電新功能的原理是，當(dāng)太陽光照射到太陽能屋頂瓦片上時(shí)，光能被太陽能電池吸收并轉(zhuǎn)化為直流電能。這些電能通過電纜輸送到太陽能充電器中。太陽能充電器將直流電能轉(zhuǎn)化為適合特斯拉電動(dòng)車充電的交流電能，并通過車輛的充電接口充入電池中。用戶可以通過特斯拉的手機(jī)應(yīng)用程序監(jiān)控充電進(jìn)程和查看充電狀態(tài)。特斯拉太陽能充電新功能的優(yōu)點(diǎn)是，它利用太陽能進(jìn)行充電，無需依賴傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電，節(jié)約了能源消耗和電費(fèi)支出。此外，特斯拉太陽能屋頂瓦片的設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)瓦片相似，能夠融入建筑外觀，增加了建筑的美觀度。這一功能還有助于推動(dòng)可再生能源的利用和減少對化石燃料的依賴，減少碳排放，降低環(huán)境影響。
特斯拉購買充電樁的流程非常簡單。首先，前往特斯拉官網(wǎng)或者特斯拉App，登錄自己的賬戶，選擇“服務(wù)”選項(xiàng)，然后點(diǎn)擊“充電”菜單。
在充電頁面，用戶可以選擇不同類型的充電設(shè)備，包括家用充電器、墻式充電器和超級充電樁等。
在選擇設(shè)備之后，用戶需要填寫一些基本信息，如聯(lián)系方式以及安裝地址等。
然后，特斯拉的工作人員會聯(lián)系用戶進(jìn)行安裝事宜的協(xié)商。
在確認(rèn)完安裝事宜后，用戶可以選擇在線支付或線下支付的方式完成支付。
一旦支付完成，特斯拉會安排專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備的安裝調(diào)試，確保充電樁的正常使用。
在安裝期間，用戶可以隨時(shí)通過特斯拉官網(wǎng)或者App進(jìn)行咨詢或服務(wù)申請。維修或更換需要與特斯拉協(xié)商后。
車輛靠近充電裝，蛇充電槍自動(dòng)尋找充電接口
實(shí)際并沒有很明確的定義具體多塊算快充，充電的速度，我們通常用C倍率來表示，C是電池容量Capacity的首字母，比如某塊電池標(biāo)稱容量30kWH，那么1C=30kWH，簡單理解就是1C充電，即一個(gè)小時(shí)充滿，2C充電，即半個(gè)小時(shí)充滿，數(shù)值越大，充電速度越快。目前比較流行的電動(dòng)車快充能力，比如特斯拉和一些其他的主流車廠，可在30分鐘充滿80%的電，相當(dāng)于1.6C。
特斯拉充電器主要分為交流和直流兩種類型，交流充電器通過充電樁將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，再將直流電輸送到車輛電池組中進(jìn)行充電；直流充電器直接將直流電輸送到車輛電池組中，以更快速地進(jìn)行充電。
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