室內(nèi)室外均可安裝。具體要依據(jù)停車地點情況而定，有室內(nèi)停車條件的可依據(jù)車輛停靠點的位置來選擇充電樁的適宜安裝位置，室外安裝要依據(jù)固定車位及物業(yè)相關(guān)規(guī)定，并按電力部門要求來安裝。
因為我參加過充電樁的前期工作我認為有一下幾點:
1、客戶的類型，現(xiàn)在公交車、出租車很多地方都改為新能源了，不管在任何地方，這兩家才是最大的客戶，如何把這些客戶拉攏過來就得想辦法了，至于私家車現(xiàn)在不作為重點。
2、充電樁建好以后，它的費用存在基本電費和服務(wù)費，服務(wù)費的多少有自己決定，就算三毛錢一度電就都穩(wěn)賺。
3、新能源電動車充電需要時間如一輛公交車充滿電至少要40～60分鐘，免費的服務(wù)需要做好至于消費部分不能高價，因為你不是靠買商品來賺錢的。
1－農(nóng)村光靠一個宅基地是不能申請充電樁的。
2－要想申請充電樁，得把房屋建好后，再向電業(yè)局遞交申請。如果各方面都符合要求，電業(yè)局就會負責安裝。
我個人認為充電樁室內(nèi)室外都可以安裝，具體要看安裝的位置，電動車通過自身零污染、低噪音、易保養(yǎng)、成本低廉的優(yōu)勢，獲得了人們的認可，使電動車越來越多了，對充電樁的需求也是越來越大了，看到市場的朋友，準備投入其中，但很多人以為建好了充電樁，生意什么的是不用愁的啦！但是，有的人充電樁建好以后人就源源不斷，而有的人建好以后就無人問津，很令人苦惱！
除去市場是否飽和、小區(qū)是否有地方等等一些其他因素，最直接的是電動車多的地方，充電樁建在這里是合適的！
1、公共停車場
人流量大，車主都會來的一個地方，這樣的地方管理有序、交通方便、進出也是很方便的。車主們在停車的時候，順便就把電給充上啦！
2、大型購物中心
人流量自然也不少，當人們?nèi)ス浣帧⒊燥垺①徫飼r順便就把電充好了，車主再也不擔心騎車騎到半路沒電了。
3、可停車的路邊地
在寸土寸金的城市里，電動車越來越多，對停車位置的需求也越來越大，因此有很多的空地都被人用來作為臨時停車的地方，而在停車旁邊的一些小地方是可以空出來的，因電動車充電樁基本占不到什么地方，于是對場地的大小沒有什么太大的需求，只要能夠騰出位置建樁和電動車能夠停靠進行充電，就可以考慮在此建樁啦。
4、居住小區(qū)
小區(qū)是充電樁使用率最高的地方之一，白天在外一天，晚上回到家里，給電動車充電是必須的，為明天的出門做好充足的準備，并且現(xiàn)在，很多小區(qū)是禁止電動車進樓充電的，因此在小區(qū)電動車多的地方多建一些充電站，也是給車主們提供便利！
5、單位、寫字樓等
人流量固定，不用擔心使用率，一般單位和寫字樓都是有停車場的，所以建樁位置不用擔心。車主們早上騎車到單位，把車停在停車場里，在工作的時候電動車就充好電了，安心智能方便。
6、地下室
不同于建在室外，一般室外是不用擔心信號差的問題，但是要建在地下室是一定要考慮的，現(xiàn)在的充電樁都是智能的，關(guān)聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)，所以信號的好壞是不可忽視的，如果裝在地下室這種地方，充電樁要盡量靠近信號放大器，要確保信號沒有問題；
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